Rineh / inspirasiPulitik jeung Demokrasi

Vénézuéla kaluar tina blackouts waktos

Jigana sababaraha nyaho kaayaan Vénézuéla, sababaraha nyebutkeun kusabab kuring terang yen banten teu puseur jagat, sarta ku kituna aya jalma nu malah teu terang dimana manehna nyaeta. Loba anu maca kuring, ngarasa jeung sangsara kaayaan ti luar, sababaraha pikir maranéhna terang naon kajadian, sangkan judgments nalika aranjeunna geus pernah diasupkeun banten, sarta kuring yakin maranéhna henteu sanggup salamet dina kaayaan nu éta, Batur urang geus kungsi hirup eta di unggal jalan, psikologi, politik, ekonomi, emosi.

Ku kituna kuring nebak Anjeun heran naha aya judulna, ogé kusabab kuring kungsi ninggalkeun banten, yén kuring mutuskeun bareng jeung salaki kuring nalika blackout kahiji lumangsung kami lumangsung sahenteuna 42 jam tanpa listrik, tanpa cai, tanpa keur sanggup meuli nanaon keur dahareun, salamet dina naon di fridge ngarah teu jadi ruksak.

Kuring assure yén hirup aya kaulinan psikologi, mangrupa usaha pikeun stabilitas emosi, aya teu kitu basajan - nyebutkeun aya lantaran salah henteu hirup aya, éta survives- di tempat anu paranoia biasa. Paranoia nalika anjeun angkat siang atanapi wengi, paranoia nalika anjeun damel sareng anjeun henteu terang naha anjeun bakal sumping atanapi naha anjeun tiasa balik ka bumi, paranoia nalika anjeun ngagaduhan 12 sungut pikeun tuang sareng ngan hiji sumber penghasilan (milik) - alhamdulillah kuring ngagaduhan Kasempetan seueur anu henteu gaduh - sareng éta ngabantosan kuring tetep sirah sanajan awak awak karap.

Saatos janten ahli géografi, kalayan kaistiméwaan anu henteu dipimilik ku seueur jalma, kuring henteu pernah ngabayangkeun yén kuring bakal salamet dina tangan murni freelancer. Ngamangpaatkeun deui kamampuan kuring salaku tutor, panulis sareng langkung ti sakali salaku panyair.

Bayangkeun, tuang 12 sungut, damel jarak jauh meryogikeun jasa Internét sareng listrik konstan pikeun tiasa ngahasilkeun sareng BOOM - National Blackout-, kuring naroskeun naon anu bakal kajadian upami kahirupan seueur jalma gumantung ka anjeun, sareng kagagalan sapertos kitu, éta Anjeun tiasa ngalakukeun nanaon, sieun, kateupastian nyerang anjeun sareng anjeun ngawitan héran upami aranjeunna badé dilakukeun tanpa jasa anjeun, kusabab aya anu kedah jelas, saha anu kedah ngagaduhan padamel jauh anu salami mang minggu-minggu tetep teu komunikasi, sareng éta parantos gagal ngahasilkeun.

Aranjeunna incommensurable kasusah nu nangtung dina kaayaan sapertos ieu, janten sadar lamun maranehna kabeh boga cai pikeun nginum jeung mandi, lamun geus didahar sahenteuna dua kali sapoé, lugging botol 30 liter tangga nepi ka lantai 14, atanapi 12 (di imah kolot kuring) pikir nu bisa dahar teu ruksak dina jam 48, manggihan hiji ubar darurat ieu diperlukeun jeung anjeun teu tiasa dibeuli sanajan lamun kudu kawas, jeung anjeun neneda ka Allah nu nganggur kajadian tur meunang ditahan dugi lampu na bisa meuli, teu boga pamanggih, abdi assure naon hirup di kaayaan éta.

Kaulinan anu maké, Jigana eta mangrupakeun udar, neruskeun nyoplokkeun kawajibanana sarta mimiti cai minum di mimiti gagal hiji poe, lajeng dua, teras tilu, anu geus 5 taun nu ngan ngarasakeun layanan dina cai potable saminggu sakali. Kuring jeung eta ulah neangan victimizarme, tapi ngan saukur masihan eta outline ringkes kumaha hirup di banten, mun anjeun kakurangan paling dasar, acan nu bangun unggal poe, anjeun ngurus beredar pikeun batur sarta diri - masak, cuci, meresihan, ngan kusabab Kami ogé homemaker a, karya 14 mun 16 jam - kadang leuwih, sarta deliveries karya dipigawé ogé sarta kualitas.

Pikeun nyobian ngajaga penghasilan, henteu kaleungitan kasempetan anu dipasihkeun ku kuring sareng tetep salamet. Salaki kuring sareng kuring mutuskeun yén waktuna angkat, sareng sababaraha tabungan sareng bantosan anu seueur anu dipasihkeun ku bagian kulawarga dinten ayeuna, urang nyandak kantong urang pikeun jalan anu langkung saé. Leres, nyandak kaputusanana gampang, hal anu sesah sumping engké nalika pamaréntah ngumumkeun yén sistem listrik nasional terus gagal sareng restorasi jasa listrik bakal parsial.

OKÉ, panginten ieu bakal janten anu saderhana sapertos ngepak sareng ngantunkeun, tapi nalika kuring ngadamel daptar hal anu kedah dilakukeun, kuring sadar yén sababaraha dinten sateuacan perjalanan kuring kedah ngalakukeun sababaraha padamelan sateuacanna, pikeun nganteurkeun hal anu bakal hartosna bos kuring, anu sanaos dina kaayaan anu parah sapertos kieu, teraskeun sareng lengkah anu mantep sareng nekad moal kaleungitan padamelan. Kami ngagaduhan bantosan anu hébat ti dulur misan salaki kuring, anu nawiskeun pikeun mendakan tikét sareng mayar aranjeunna nganggo kartu kiriditna, sareng saatos sumping kami bakal ngabalikeun duit pamayaranna.

nu passages anu kahontal dina maskapai saeutik-dipikawanoh, on Salasa Maret 19 ngan hiji minggu sarta satengah tina blackout utama munggaran. Pikeun heran urang nu maskapai ulang diprogram faults listrik jeung hiber pikeun dinten 2 April kaliwat. Salila minggu tina 17 Maret handap lepat intermittent dimana manehna cicing, kumaha oge, indung mah saeutik leuwih stabil, janten di jantung kota, ku kituna kuring dibéjakeun yén urang bakal méakkeun minggu di imah urang keur nyekel nepi kana karya.

Simkuring ari ti Senén 18, sagalana indit lancar, kuring digawé harder ti kantos ka nyusul sagalana, ngan ngarah éta rinci minutest, sarta ngan dinten I rengse nepi salah sahiji file panungtungan, anu kakuatan ngaruksakna kadua lumangsung ti 26 Maret dinten anu kami pilari sabab urang dianggo tim, nepi ka imah kuring, sarta ngangkat penerbangan 14 tina tangga kuring peupeus, abdi angkat ka panik a, leungeun abdi anu oyag, kapaksa stress low, abdi ngarasa dahsyat. 50 jam kaliwat, dugi tungtungna ngahurungkeun layanan listrik poe kuring mutuskeun pikeun ngamimitian nyieun suitcases, ngawartoskeun sorangan pikeun ngamangpaatkeun sakabéh jam terangan sabisa, lantaran waktos teu nyaho dugi anjeunna bisa ngarasakeun.

Salah sahiji hal nu paling hese mun geus meunang 30 taun 23 kilo, 30 taun kenangan jeung utamana baju last-, abdi ditarik kaluar pacilingan kuring sahanteuna 8 tas baju méré jauh, abdi terang aya loba jelema anu Abdi hoyong na nu bisa janten pitulung ti pisan kedah. Dina dua jam pikeun ngamimitian nyieun tas 4 PM, lampu indit kaluar, sarta datang ka 1 AM, salaki kuring bangun sakumaha zombie, sarta ka kuring bari hiji bakal tetep jagjag - menikmati light- kuring henteu ngarasa kawas nanaon sarta dituluykeun saré.

Ngepak kantong mangrupikeun tindakan kawani. Kadang-kadang anjeun kedah tiis. 

Saterusna kuring melong kumaha fit dina koper kuring jeung pacilingan kosong, Maya, anjing kuring melong ka kuring ti tukang konci koncina. Abdi henteu tiasa nahan deui sareng kuring mimiti ceurik.

Jeung pertengahan isuk, urang indit ka imah nini kuring ', méré eta sababaraha hal sarta ngomong wilujeung, quietly I BUBUKA fridge, sarta aranjeunna ngan kungsi sapotong kéju heubeul, genep endog jeung és, gambar anu hal nu peupeus haté abdi, aya ditanya anu kungsi didahar poé ieu, sarta ceuk maranehna - putri sepi, tatanggana nu pending, urang nyieun pot kacang, Mana kami ate ku roti jagung, sarta poé séjén hiji endog dua kéju rallado-.

Di handap ieu mangrupakeun hal anu hayang anjeun nu pernah ngadangu, tapi méakkeun, sanajan anu pending, Anjeun kudu salawasna disiapkeun pikeun hal sejenna. Ieu kaayaan dimana anjeun ngarasa kawas maén jelema nu salametAnjeun kudu disiapkeun lamun dahar atawa teu dahar atawa meureun anjeun boga untung na meunang kekebalan - Anjeun buka dinten lempeng tanpa complications-, tapi jelema anu salah dina juta.

Poe handap éta di bank, meuli obat, cai, ngeusian tas na peti cai soda ku uyah, jadi nu tetep langkung tiis lamun balik lampu deui sarta kudu jadi kadaharan refrigerated. Tilu dinten sateuacan urang ditinggalkeun, urang tumaros sababaraha tés darah, mom mah, dad abdi, salaki kuring, adi kuring jeung kuring, tur ka rupa-rupa heran sejen - adi kuring, rajana didiagnosis kalawan parah anemik, nanaon lain di mun dipikir. Ayeuna kuring kudu méakkeun leuwih duit ngarah bisa meuli deui protéin, lantaran naon kuring ngalebetkeun geus euweuh cukup, urang ngawitan nyandak peta na meuli eta tamarillo na guavas - sahanteuna boga dimana ngawitan.

Ngagaduhan balik ka imah, tur salaki kuring dimimitian nyieun koper nya, sagalana lancar, lancar, dugi I nampi télépon ti sobat anu ngawartoskeun kuring Kuring kungsi jadi di bandara dugi poé saméméh sabab cek dina manéhna keur dipigawé sacara manual, nyandak ngurus faults listrik - jadi salah sahiji bandara silvers listrik geus sampurna, sarta séjén satengah digawé pikeun ngalengkepan machine- dad kuring bakal ngomong.

Dina tungtungna urang mutuskeun pikeun balik ka handap ka bandara on Salasa di 2 AM, ulah aya nanaon nu mishap kami anjog di 4 AM, sarta tanaga maskapai anjog di 9 AM, kami munggaran di garis, urang lulus dina urang jeung ngahurungkeun katuhu sanggeus di cék inKuring ngingetan yén lampu di Caracas indit sarta éta pending.

Urang ngéléhkeun hiji keur kaayaan, handap éta harita, maranéhna dihapus sagalana ti leungeun bagasi di penjaga banten neangan naon musabab kana marios na mundur duit, kuring spent review kuring, sarta disegel migrasi kaluar. Urang diteundeun kaluar gerbang jeung dimimitian pilari dahar, urang anjog di situs arepas sarta méakkeun kartu debited ti akun abdi Jumlah, tapi titik henteu ngadaptar, jadi duit éta di limbo sarta kami uneaten.

Geus di 12: 45 PM ngahontal kana pesawat, leuwih lega, tapi mangrupa gerak penjaga mimiti deui - waktu ieu review- sejen keuna kuring kana rarangan, anu koper dialirkeun mesin jeung waktu ieu kuring nanya ka buka deui. Kami masih awaiting hiber ka boarded di 2: 40 PM, sarta kalawan 20 menit telat lantaran pesawat éta sakabéh saeutik tranquility. Urang anjog di stop heula sanggeus ngalayang jam 11 - Istanbul- salah sahiji bandar udara paling hese Kuring geus kantos dipikawanoh, nyaéta jalma kaleuwihan gélo, hate discriminative - sababaraha budaya macho - Tapi di jam tungtung 5 of ngantosan diliwatan rélatif gancang.

Kami naék pesawat deui telat, 20 menit deui, urang badé dugi ka tempat anu dituju jam 4 sonten, tungtungna urang dugi ka tabuh 5:30 sonten. Hawa katenangan parantos raos, urang badarat sareng dina émutan kuring ngan ukur muji sukur ka Gusti parantos masihan kuring kasempetan anu seueur teu gaduh, kuring ngahaturkeun nuhun ka Vénézuéla pikeun ngalatih kuring, hatur nuhun ka kulawarga kuring pikeun mikanyaah ka kuring sareng bos kuring pikeun ngarti kana kaayaan, éta Sanaos sanés masalah na, anjeunna ngantosan sareng kersa ngadukung kuring.

Kana anjog di imah anyar abdi, abdi robah sababaraha masalah keur batur, keur kakurangan listrik sumping ti ngabogaan digawekeun ku lampu pareum ulah biaya tinggi listrik, pikeun sistem angkutan ancur anjog hiji angkot efisien tapi ongkosna mahal - tiap tikét metro waragad euro 2, a tram tikét multi lalampahan anu euro 70 sarta numpak taksi bisa ngarugikeun antara euro 9 na 20 gumantung jarak.

Jieun kaluaran kawas ieu, Teu a méwah dulur tiasa masihan. Abdi kedah ngaku. Nanging kaluar kana kontéks anu sanés henteu ngarobah hirup anjeun langsung; utamina kumargi aya trauma anu meryogikeun waktos kanggo pulih.

Loba Venezuelans biasa hirup tanpa Mayar jasa, atanapi mayar jumlah leutik, ka extent nu ngagambarkeun ngajaga sistim angkutan umum, sistem éléktrik nasional, jeung loba hal lianna. Naon nyababkeun sadayana ieu?, Kusabab ayeuna cicing di rationing dumasar banten listrik jeung cai nginum, kurangna transportasi, kurangna obat, inflasi, layanan kaséhatan dina kondisi sub-manusa, kaasup loba hal nu bisa ningali, nempatkeun ukur "Vénézuéla" dina kotak search Internet sarta maca unggal sarta unggal salah sahiji golongan carita.

Di sisi séjén, jalma anu teu nyaho atawa hayang nyaho naon kajadian di banten ulah ngalepatkeun aranjeunna, ka jalma anu kakurangan tina Afar I manjangkeun a nangkeup sarta tip: humility jeung karya luhur kabeh, lamun urang ngarasa nyeri, sedih atanapi homesicknessUrang kudu pindah ka hareup, jalma anu masih aya kuring ngan bisa ngabejaan Anjeun yen iman geus sagala anu diperlukeun nuturkeun.

Nuhun kana kasabaran anjeun, kana topik anu kaluar tina geofumadas luar angkasa. Kuring nutup bab saatos 2,044 kecap, anu ngagambarkeun bagian tina laporan kuring - pikeun boss kuring - tina dua minggu terakhir damel.

Toél maju.

Golgi Alvarez

Panulis, panalungtik, spesialis dina Modél Manajemén Tanah. Anjeunna milu dina konseptualisasi sareng palaksanaan model sapertos: Sistem Nasional Administrasi Harta SINAP di Honduras, Model Manajemén Kotamadya Bersama di Honduras, Modél Terpadu Manajemén Cadastre - Pendaptaran di Nikaragua, Sistem Administrasi Wilayah SAT di Kolombia. . Éditor tina blog pangaweruh Geofumadas saprak 2007 sareng panyipta Akademi AulaGEO anu kalebet langkung ti 100 kursus ngeunaan topik GIS - CAD - BIM - Digital Twins.

Artikel nu patali

Ninggalkeun comment hiji

email alamat anjeun moal diterbitkeun. Widang diperlukeun téh ditandaan ku *

Deui tombol luhur