GIM International. edisi munggaran dina basa Spanyol
Kalayan kenikmatan anu hébat kuring parantos nyalirkeun ku ramo nyalira edition munggaran dina majalah GIM International Spanyol, anu saatos mangtaun-taun mangtaun-taun rujukan penting dina medium geomatics.
Ieu perkawis Durk Haarsma nyarios dina éditor wilujeng sumping na,
Dunya anu nyarios basa Spanyol pisan rupa-rupa sareng ageung dina dirina, kalayan tantangan sareng kasempetan sami sareng dina tingkat pangembangan anu luar biasa, ogé dina bidang géomatik. Dina taun-taun ayeuna, kuring kantos pendak sareng seueur pamiarsa ti Amérika Latin sareng Spanyol anu parantos ngawartosan yén bakal aya paménta anu hadé pikeun majalah dina basa sorangan. Nya, ieu yeuh!
Sareng nyaéta kumaha ayeuna urang bakal ngagaduhan majalah anu bakal diterbitkeun tilu kali dina sataun, kalayan rupa-rupa tulisan ti sadérék urang sanés sareng anu sanés di dunya.
Édisi munggaran ieu nyandak wawancara anu pikaresepeun sareng Rodrigo Barriga Vargas, Présidén Pan American Institute of History, anu dumuk di Mexico. Rodrigo ngalakukeun perjalanan kana wirahma dalapan patarosan dina utas umum tren Amérika Latin dina panggunaan geoinformation. Anjeunna nyarioskeun perkawis antecedent sareng peran PAIGH, sababaraha conto anu penting di daérah, pamekaran Cadastre sareng tantangan pikeun SDI dina kerangka SIRGAS, GeoSUR sareng UN-GGIM.
Diantara jejer anu sanés, aranjeunna tiasa narik perhatian:
- GNSS Positioning. Ieu mangrupikeun tulisan pendidikan ku Mathias Lemmens anu tiasa nempatkeun saha waé anu resep GPS anu kaleungitan dirina dina hal-hal anu anyar dina kontéks ngartos sajarah anu nyababkeun posisi global saprak GPS anu munggaran dileupaskeun. Alat-alat GPS di 1982, dugi ka visi 2020 nalika urang ngagaduhan opat sistem GNSS operasional lengkep sareng cakupan sadunya.
- Pamakéan Drones pikeun ngukur volume dina tambang liang kubur.
Ieu aya dina pangalaman Chili, di tambang Chuquicamata sp, sareng ngajelaskeun kumaha, ngamangpaatkeun unit hiber dikawasa otonom, 266 gambar tiasa diolah kirang tina sajam satengah dina hiber dina 250 méter jangkungna nganggo softwarw Pix4D. Éta pikaresepeun yén ieu, dilakukeun ku scanner terestrial (TLS), bakal meryogikeun kabutuhan aksés ka liang kubur, 2 dinten bumi, ékstrapolasi pikeun ngahasilkeun modél digital, sareng kasadiaan data dina 4 dinten. Salain ti titik buta wajib, pamakean langkung seueur kendaraan, operator sareng hasil akhir bieu dibédakeun ku 1%.
- Dina masalah anu sami ngeunaan UAV, Lomme Devriendt ngembangkeun dina tulisan anu sanésna anjeunna nyarioskeun ngeunaan drone mikro-laju anu handap, anu mabur dina jangkungna 70 méter, kalayan sinyalna ampir 29 héktar per jam.
