Nu disebut Microstation V8i
Dinten ayeuna, sakumaha anu urang parantos ngumumkeun, Bentley ngaluncurkeun versi 8i pikeun sakabéh portopolio produk na, sareng halaman perdana pikeun tujuan ieu, kalawan video sareng opini pamake béda. Sanaos sababaraha tautan dina buletin anu aranjeunna dikirim gaduh alamat ftp anu salah.
Abdi émut yén versi 2001 AutoCAD disebat 2000i, kuring henteu émut kunaon, kuring pikir kusabab éta "sami" sareng 2000, Microstation V7 j disauran nalika aranjeunna nerapkeun pangwangunan di Java ... yén dina V8 aranjeunna ninggali. taun sadayana bakal nyarios ngeunaan V8i, kanyataanna. Sateuacan nyobian, kuring badé "ngaroko" dina hartos i, dumasar kana publisitas anu aranjeunna ngintun ka kami dinten saatos konperénsi maya, saé pisan tapi pikeun sambungan "ñola" di bagian-bagian ieu janten lambat teuing.
Integrasi Éta sigana kecap anu paling ngahartikeun idéntitas perusahaan anu dibéré versi ieu, sanaos diharepkeun lami, éta dipikaharti ku desain ulang yén aranjeunna parantos ngadamel sadaya aplikasi Creole sareng diaku dina hiji arsitektur. Sanaos kuring ngarepkeun éta asalna tina konsép "pinter", yén sanaos dina sababaraha dokumén na aranjeunna nunjukkeun éta, kuring henteu nyangka yén aranjeunna ngalaksanakeunana dina sagala tingkat, janten sigana kajadian sareng AutoDesk dina pantulan anu alus tina Txus transisi ti CAD ka BIM.
Tapi kudu nunjukkeun, a pitch kalawan pisan misteri kudu dumasar kana ekspektasi tinggi, jadi geus meluncurkan jumlah kawates tina salinan anu ngantosan mendakan pendapat, upami kuring untung bakal kéngingkeun hiji, upami henteu ... Abdi bakal ngantosan dikandhakeun.
Modél Desain dumasar kana Intuisi:
Desain sareng visualisasi diréduksi kana hiji aksi tunggal unggal waktos, ieu hartosna yén réferipina ampir-nyata mangrupikeun tina garis mimiti gedong bengkong sareng Komponén Generative, nepi ka konstruksi nyata pikeun ngontrol pengawasan sareng desain mékanis.
Interaksi, Pamandangan dinamis:
"Sets Display" dilegaan, sapertos anu 2D lirén aya atanapi sahenteuna babarengan sareng 3D ... ???
Éta henteu jelas pisan, tapi sigana aranjeunna milarian jalan pikeun nganggo 2D.
Geokordinasi Intrinsik:
Ngartos ayeuna, sadaya alat Bentley ngadukung sareng tiasa ditingalikeun dina sistem rujukan penerbangan tunggal, henteu aya masalah naon waé éksternal anu diturunkeun ti éta ... kahartos yén dina standar OGC?
Kinerja Endah pisan:
Sigana mah Hulk héjo, tapi ieu carana para pangguna nyarios: "file 20 mb parantos diaksés sareng ditanganan 55 kali langkung gancang". Éta tetep kedah ditingali upami ieu saluareun manajemén data ngalangkungan LAN sareng WAN, dimana SharePoint sareng Project Wise parantos kuat.
Interoperability:
Sanaos urang nganuhunkeun, ieu sanés mangrupikeun hal anu énggal, tapi hutang kusabab urang ngartos interoperabilitas sanés kusabab maca format lingkungan tapi kusabab éta ngadukung standar. Janten ayeuna aranjeunna ngaku parantos siap: LandXML, OGC, ISO 15925, WML, IFC… atanapi sahenteuna éta anu sigana kertas bodas 21-halaman anu saéna.
Jalan kami resep uninga yen aya nepungan, yén éta tetep V8, yén éta ngahargaan sareng ngabagi standar supados anu janten persaingan tiasa ngahémat artos anu biaya "impor / eXport" saderhana. Éta ogé sigana mangrupakeun ide anu saé pisan, saatos ampir tilu taun akuisisi, sanés nambalan parangkat lunak tapi ngembangkeun deui dina arsitektur anu sami.
Ayeuna tetep katingali kumaha aranjeunna membela sareng pasar kuring.
